首先，我们得聊聊大众途锐为何如此低调奢华有内涵。作为与宾利添越同平台的兄弟，途锐可谓是“出身名门”，但它偏偏选择了一个最普通不过的车标——大众。这就好比一个能写出惊世巨著的大文豪，偏偏要在作品上署名“小明”，让人不禁感叹：“这是何等的谦逊啊！”但谦逊归谦逊，途锐的销量为何如此惨淡呢？
有人说，途锐之所以卖不动，完全是因为它太低调了，低调到消费者都没意识到它的存在。在这个看脸的时代，人们买车往往第一眼就被外形吸引，而途锐的外观虽然稳重大方，却缺乏一种“看我多贵”的霸气。另外，途锐的品牌溢价能力确实不如那些挂着豪华标志的竞争对手，尽管它有着同等的品质和技术。
再来说说途锐的技术层面，标配8AT的变速箱和空气悬挂系统，以及那个传说中一箱油能跑1000公里的插电混动车型，都显示了途锐的实力不容小觑。尤其是那隔音棉都是进口的，足以让车内安静得像是图书馆一般——只不过这个图书馆是移动的豪华版。