当前一代途锐为第三代车型，在2018年换装MLB Evo底盘平台，是与宾利添越、兰博基尼Urus、保时捷卡宴同平台的兄弟车型。而新款途锐在基础外观上并没有什么变化，新车的前脸非常年轻，大面积的横幅镀铬饰条与层次感丰富，下方则是两侧巨大的进气口，来为车辆提供更好的散热。其中，途锐3.0 TSI锐享版曜黑运动套装以及顶配3.0 TSI锐尊版配备黑色R-Line运动外观套件，传递出来的神秘感和运动感也是非常浓厚的。
进入车内，新款途锐可谓喜忧参半，喜的是科技感爆棚，丝毫不输奥迪Q7的虚拟座舱；忧的是豪华感依旧不足，和奥迪Q7有差距，不过途锐毕竟比奥迪Q7便宜不少。诸如，15英寸Discover Premium信息娱乐系统+12英寸可自定义式全液晶仪表+HUD抬头显示的加持，还可实现三屏互联，营造的科技氛围十足。值得一提的是，整个车内的中控部分几乎没有实体按键，因为中控屏集成了车辆的几乎所有功能，包括座椅、空调、娱乐系统都要在这里调节，反应速度也令人满意。
配置部分，新款途锐将会配备Vienna/ Savona真皮座椅、前排座椅通风/加热以及18向电动调节功能、30色氛围灯、丹拿音响、手机Wi-Fi热点、后排220V插座以及Type-C接口等时下流行的装备配置功能。