新款途锐的外观风格大致可分为三种版本，分别是普通版、R-Line、R。但无论哪个版本，变化区域都是相同的，普通版的中网镀铬饰条变得更细，最中间的横向饰条被贯穿式LED灯带取代，中网两侧的线条角度缓和了许多，生硬感明显削弱。
三个“L”融入到了大灯内部，视觉效果不再平庸，毕竟是售价接近百万的豪车，细节设计得具备辨识度。大灯支持IQ.LIGHT照射功能，内置的19200颗微型LED灯组可实现精确照明控制，让照射效果更好。
普通版车型主打的就是一个优雅路线，所以前保险杠的格栅周围还增加了亮黑色的装饰组件，外加上密集辐条的双色轮毂，能拉开与大众其它SUV的视觉差异了。
途锐R-Line的年轻运动效果提升明显，直接打破了大家对途锐“老气横秋”的印象。中网进行了熏黑处理，内部线条比较简约，而下方的进气格栅面积比普通版更大，蜂窝状的设计也充满了性能车的味道，但黑色中网右侧的“R”标有些过于低调了。
途锐R-Line采用的轮毂样式在燃油车上并不多见，宽大的五辐造型呈现出半封闭状态，如果放在电动车上就是为了降低风阻而作出的设计，作为一台对风阻系数没那么高的燃油SUV来说，首要取向就是提升运动感了。而在红色车身和五辐轮毂的映衬下，途锐R-Line的运动气息直接拉满，上一次觉得途锐如此帅气，还得追溯到第一代途锐的限量版比斯开蓝车型。