你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 夏朗后排摘要> 摘要详情

夏朗后排-铝合金轮毂-独立悬架

夏朗后排_铝合金轮毂_独立悬架

摘要来自:《没白等,大众再出王炸,新车长近4米9,2.0T爆220马》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没白等,大众再出王炸,新车长近4米9,2.0T爆220马》的片段:

车身结构方面,有5门7座、5门6座两种布局,是大家熟悉的结构设计。同时,全新夏朗长宽高还有4854/1904/1740mm,轴距则有2920mm。凭借出色的空间尺寸,在MPV领域中如鱼得水,面对日常需求完全没有问题。除了尺寸之外,车辆内部的活动区域也是一大重点,小编觉得全新夏朗真的走心了。来到车内,夏朗提供了真皮座椅(部分车型)和真皮方向盘,满足了视觉和触觉的双重效果,进一步增强了车辆的竞争优势。后排座椅方面,均有前后调节和靠背调节等功能,就连后排小桌板都是标配,对后备箱有大的促进作用,就算全家旅行、拉货也不在话下。

外观设计方面,给人的第一个感觉就是大块头,有起伏弧度非常大的引擎盖和车顶,侧面线条简练酷炫,搭配16-17英寸的铝合金轮毂,看起来非常有层次感和运动感。同时车轮制动还有通风盘式和盘式组合,对于车辆行驶有很大的帮助作用。在同级别其他车型的衬托下,小编对夏朗真的越来越满意。简单来说,小编觉得全新夏朗得体且个性,也对得起自身价值和定位,比奥德赛威然、途安和艾力绅有过之而无不及。

当然还有动力,这一点也是小编觉得非常出彩的地方。它搭载了两台发动机,一台是1.4T涡轮增压发动机,一台是2.0T涡轮增压发动机,马力最大分别是150/220匹,功率最大分别是110/162千瓦,峰值扭矩最大则是250/350牛米。传动方面均匹配6档双离合变速箱,美中不足的是不够国六标准,而且百公里油耗徘徊在7.1-7.9L,说明其燃油经济性价比还是较低的。底盘悬架方面,是经典的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外