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夏朗内饰-座椅-动力

夏朗内饰_座椅_动力

摘要来自:《提大众夏朗,90天后,车主:想讲二个字》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《提大众夏朗,90天后,车主:想讲二个字》的片段:

套娃外观,成熟稳重耐看,适合中年人审美。整体高度偏高,流线性比较明显得更好。唯一的是大灯太LOW了,竟然还是卤素的。尾灯有喜感,感觉憨憨的。内饰一般,比上不足,比下有余。中控台有个大的杂物盒子,蛮好用的仪表台还是蛮人性化设计的。用料都比较时尚感,舒享的布座椅并没有让人很渣的感觉,反而坐久了之后很爽的感觉。车内无异味,这个给满分。

当然没说的,看上的就是这空间,轿车简直不能比。乘坐高度,纵向横向空间都已经很不错了,一般家庭绝对够用了,除非家里都是180以上的大个子。232布局,后面5个座椅都可以单独折叠展开,可以全平放倒,载人载物灵活方便。七座状态下后备箱也能装很多东西、比小车能装。单论舒适度应该比日本车。悬架软,滤震比途观强。整车隔音很好,驾驶员与副驶的座位还满意,但第二三排的舒适性就差了,因为折叠的原因吧。座椅太软容易晕车,时间久了腰酸背痛。

它同样有着非常强劲的动力,只是看车型的配置的话。2.0T的发动机,动力确实不错。要是D挡轻踩油门,给人一种使不上力的感觉,但是稍微深踩一下,马上推背感就来了。高速也不能超过120,那飞驰的享受也只能想想,安全到底是第一位的。还可以,堵车是较高,路况好使可低至6.5L/100km,堵车是可到1516个油。

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