亮点二，就舒适感和驾驶感而言。走进车内，可以清楚地看到车内风格简约大方，坐在驾驶位置上，可以看到在中控台，仪表盘，前后置中央扶手处都用了镀铬条装饰。其中在车内的中控方面用的是6.5寸的触控式液晶屏和触感十足的机械按键，还与液晶仪表盘搭配。并在这样的基础上，还有智能进入，无钥匙启动，电动离合，电动开合，无钥匙启动等很多潮流配置搭配，显然在车内驾驶感方面要比同级别的车型更加具有吸引力。另外，这款汽车所拥有的长宽高分别是4854mm、1904mm、1740mm和2920mm的轴距，自然在空间方面是和其它车型一样令消费者满意。同时在车内还有前后中央扶手，后排杯架，等比例座椅以及大行李箱容积都是全系的标配，在辅助于车内电动化座椅，由此可见这款汽车在车内所营造的舒适感是其它车型不能媲美的，那么也不难理解我为何要称这款汽车为“舒适王”了！
亮点三，就动力总成而言。当前这款夏朗提供的是2.0T的发动机类型，在变速音箱方面用的是6挡双离合搭配。其中2.0T的发动机最高可以爆出220马力，使这款汽车最高车速是在226km/小时和百里提速仅需7秒8，在结合上73L的油箱容积，那么也就意味着满箱可以跑750km。在这样动力的基础上，在配合上操控性一流的进口方向盘和无顿挫的变速音箱，在加持出色的底盘调校，可见这款汽车在走高速的时候所营造的稳定性稳如坐高铁，换句话说，这款汽车在高速转向性和稳定性的表现足可以媲美于奔驰V级和威霆的水准。
总之。我们大家也知道，其实我们国人选车最核心的要求就是性价比，但很遗憾的是大众汽车在MPV市场的表现真的是让大家担忧，毕竟这款纯进口的大众夏朗是入门不足25万且顶配不足30万的售价，显然能做到这样的高度真的是很不容易。同时还有极强的品质做工和安全性，驾驶感，舒适性等很多方面的优势都是可圈可点的，以及还有连螺丝钉都是进口，提速7秒8，高速稳如坐高铁的诚意，但是在国内换来一直都是没人要的状态，在结合定价，那么我想我用一句最不该倒下的“舒适王”便是对它最好的诠释。