大众夏朗的外观设计，与旧款车型并未发生太大变化，只是配置进行了调整，比如1.4T乐享型2+2+3车型成为了“入门级”车型，标配全景天窗、定速巡航、整车雷达、膝部气囊、ESP车身稳定控制等配置，虽然看起来是一台面包车，但“车不可貌相”，夏朗的配置甚至连许多A级车都做不到，就像很多人将辉腾当成帕萨特一样。
内饰方面，全新大众夏朗的内饰设计并没有融入太多运动元素，整体以沉稳、成熟为主题。全新大众夏朗的中控采用对称式设计，中控台中央配有一根棕色仿木饰条，一看就是为中年消费者设计的，毕竟大众是一家“琢磨中国消费者心理”的车企，中国人喜欢什么，大众就造成什么样。
扯远了，全新大众夏朗的内饰还是较为古朴的，虽然采用了平底式三幅方向盘，但这也是屈指可数的“年轻化”气息，因为无论老旧的机械指针仪表盘还是中庸的中控按键，颜值都不算太高，当然可能在中年消费者眼里，这是个不错的选择，但就笔者这一类年轻消费者而言，并不会做出太高评价。