在引入国内的众多合资品牌中，要说最懂得国人用车习惯的，我觉得还是德系车和日系车。这两大汽车家族总能凭借着各自的优势赢得众多消费者们的青睐，在轿车和SUV领域可谓是不相上下。可在MPV领域，就是日系车和美系车的天下，别克GL8、本田奥德赛、艾力绅这三大车型始终是国人买车绕不开的车型。为了给予正面回应，能对飙别克GL8的大众Viloran终于要来了。在大众Viloran到来之前，夏朗也是一个不错的选择，它车长4854mm，还配备了双电动侧滑门，全进口仅24.68万起。奥德赛遇到对手，车长超4米8，配双电动侧滑门，全进口24.68万起
造型上，我觉得夏朗就像是一个被拉长的大众高尔夫R36，扁平的车头依旧采用了我们熟悉的双横幅镀铬格栅设计，中庸的前大灯还在使用卤素/氙气光源，显然有些落伍。车身加入了弧线形的车顶和大量镀铬装饰条的点缀，再加上光影明暗效果很好的腰线，显得十分优雅流畅；多幅式的16英寸/17英寸轮圈十分漂亮，双电动侧滑门和后排隐私玻璃也极具商务气息
尺寸方面，大众夏朗的长宽高分别为4854*1904*1740mm，轴距2920mm，属于MPV的范畴，车身三围与本田奥德赛、艾力绅不相上下，车内采用2-3-2的7座，2-2-2式6座布局，行李厢容积300-2430L