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甲壳虫座椅-大灯-上市

甲壳虫座椅_大灯_上市

摘要来自:《大众甲壳虫复活,基于MEB平台打造,借电重生?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众甲壳虫复活,基于MEB平台打造,借电重生?》的片段:

电动甲壳虫概念车的外观设计很科幻,整个车门全都是透明的,品牌LOGO和大灯组还隐藏在前脸内,车顶有五个圆形凸起,轮拱外凸,它配备了流媒体外后视镜,这东西在欧洲是合法的,不过在国内不允许上路。车内则采用了两座设计,不过副驾座椅的角度不是垂直的,和主驾座椅之间存在夹角,整体来看,新车的造型仍然延续了甲壳虫的经典设计。当然,这只是一辆概念车,很多设计还停留在概念阶段,可能等它正式量产后,与概念车存在很大的出入。

日前,电动甲壳虫概念车的实车现身法国巴黎街头,它的外观和《瓢虫雷迪》海报中的造型保持了高度的一致性,它出现在巴黎可能是为电影造势。扁平的前脸、呆萌的大灯,看上去还真像一个萌宠一样,大灯是“眼睛”,大众品牌LOGO是“鼻子”,下格栅位置的黑色装饰条是“嘴巴”,前包围两侧的四个圆点就是“胡须”了。至于它的车门,倒不是透明的,可能带有控制按钮吧,想透明就透明,不想透明就不透明,毕竟车内人员还想要隐私性。

如果不是车尾的扰流板,是很难区分车头还是车尾的,它的车头和车尾的设计很相似,不过后包围两侧没有四个圆点,至于尾灯和大众品牌LOGO,倒是和车头保持一致。

大众汽车在德系品牌中推进新能源汽车的力度还是很大的,ID.系列中已经上市的加上还未上市的,就有9款之多,这些车在欧洲市场也很受欢迎,如今大众汽车还要把它的经典车型“借电重生”,那些有情怀的消费者应该会喜闻乐见吧?最后,对于电动甲壳虫概念车,您有什么看法?

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