访问中，Herbert Diess 表示相当期待 ID. Buzz 的登场，并且借由 ID. Buzz 的开发经验，让大众更明白如何将传统车款，以电动车的身份再次发表，例如甲壳虫。值得一提的是，这并非首次传出类似的消息。事实上早在 2017 年，就曾报导过 Herbert Diess 表示下一代甲壳虫将可能是一辆后驱电动车的消息，这次 Herbert Diess 再度透露同样想法，似乎也让电动甲壳虫的登场机率又高了一些。
不过，要分析电动甲壳虫的现身机率，就不能不提到即将发表的 ID. Buzz 电动SUV。ID. Buzz 是 VWCV首款基于 MEB（Modular Electric Drive Kit）模块化电动车平台打造的电动车。其方正的设计大幅承袭了经典的T1、T2 旅行车，可以说是在复古的外型之下，暗藏集团最新的电动化技术。而这样的开发经验，对于甲壳虫的电动化回归，的确有着相当大的帮助。
另一方面，虽然目前电动甲壳虫的开发，仍仅止于谣传与揣测的阶段，但是就大众集团现有的电动车规划来看，如果真的有电动甲壳虫这么一回事，那么可以肯定也会和 ID.电动家族系列一样，采用 MEB 平台开发；至于是否会如同 2017年的传闻，采用后驱系统配置？目前就真的不得而知。不过可以肯定的是，对于喜欢「甲壳虫」那可爱外型的车迷而言，电动甲壳虫的回归，将会是个不折不扣的好消息。