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甲壳虫发动机-冷却液

甲壳虫发动机_冷却液

摘要来自:《汽车暖风不是来自发动机余热?维修工警告:误解可能导致油耗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汽车暖风不是来自发动机余热?维修工警告:误解可能导致油耗》的片段:

汽车的暖风不是来自发动机的余热,而是通过汽车的暖风箱和空调系统来加热空气。暖空气罐通常安装在发动机的冷却系统中,吸收发动机的热量为汽车提供暖空气。开暖风,油耗增加是因为暖风需要消耗能量加热冷却液,而不是发动机的余热。

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在寒冷的冬天,车辆的加热系统已经成为许多人不可或缺的设备。但是很多人对汽车暖风的热源有一些误解。你可能想知道汽车的暖空气是从哪里来的。很多人可能想当然的认为汽车的暖风是发动机的余热提供的。但实际上,汽车的暖风并不直接来自发动机的余热。维修专家指出:千万别搞混了,一旦搞错,就相当于把油当水喝了。


其实汽车的暖风主要来自汽车的暖风罐。这种水箱通常安装在发动机的冷却系统中,通过吸收发动机的热量为汽车提供暖风。当我们在行驶中打开暖风时,车辆的空调系统会将暖风罐中的热量通过风道传递到车内,从而使我们感到温暖。但是,这个过程不涉及发动机的余热。其实发动机的余热主要是用来加热车辆的冷却液,冷却液将热量传递给加热器水箱。这个过程是自动的,不需要我们的人工干预。

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