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甲壳虫发动机-变速箱-马力

甲壳虫发动机_变速箱_马力

摘要来自:《为什么汽车1挡动力最强· 最高档位加速最弱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为什么汽车1挡动力最强· 最高档位加速最弱?》的片段:



变速箱本身并不产生动力输出,它实际上是一组齿轮箱。它的作用是改变或控制发动机的转速波动。发动机转速是指曲轴每分钟旋转的次数,而正常驾驶时平均转速通常在3000转每分钟左右。因此,选择适当的档位可以使发动机在低转速下运行,从而提高燃油经济性。



内燃机的热效率相对较低,大部分能量会被浪费掉。因此,控制转速在中低范围内可以相对地减少能量的浪费,从而节约燃油。此外,长时间高转速运行会导致严重的磨损,因此内燃机不能长时间运行在高转速下。这也是为什么内燃机一定需要变速箱的原因。



为了实现低转速高车速,变速箱会根据需要通过不同的齿轮组合来放大发动机和车轮的转速。一般来说,数字越小的前进挡能够放大马力,因为发动机驱动的小齿轮会转动很多圈,从而使从动齿轮转动一圈。这样,发动机转速较高,能够实现较大的马力输出。所以,数字越小的前进挡具有较强的加速能力。相反,数字越大的前进挡则意味着发动机转速较低,马力输出较小,因此加速能力较差。

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