这款豪华天窗版的T1 Samba推出之后也同样受到了市场上的好评，许多家庭买来作为假日时的露营车使用，甚至阿尔卑斯山还买来用于阿尔卑斯山的观光车。而这款豪华的露营车表现极为成功，一直生产到1967年才随着T1停止生产。
1955年，T1推出改款车型，在外型上有些较大的变动。在前挡风玻璃上方增加了通风孔，以便将室外的清新空气导入车内，油箱也由发动机舱内移到了后轴上方，降低了机舱高度，方便车主从后方搬运货物。轮胎尺寸则由16寸降为了15寸，之后的车型在外型上便没有很大的变动。
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而动力方面，改款后的T1的排量由1.1升增大为1.2升，最大功率也提升至30马力。后来T1还搭载了1.5升的发动机，最大功率升级为42马力，这样的数据虽然不是很大，但在当时的面包车中已经是相当不错了。