新车不再是甲壳虫后置后驱平台的换壳版本，而是基于一套全新的全地形滑板底盘打造，有着兼容不同车款车身的模块化灵活度，并可以兼容最新型的石墨烯电池技术。标准版续航达到724km，而高配版本更是一口气干到1207km。
从外观来看，Overland-E Gen2的外观造型仍然保留了沙滩越野车的神韵，有着半开放式的座舱以及前长后短的比例形态。不过新车加入了一体式车顶，并在后挡风位置提供了丰富的装载接口，全尺寸备胎也能放进去。
整台车具备1.5吨的有效载荷，内饰座舱也是由防水耐磨材料制作，还提供了先进的智能车机系统。据悉，Overland-E Gen2将率先进军美国市场，共推出三个版本可选，定价范围12-15万美元不等，未来还将推出赛规版本，目标直指世界上最残酷的越野拉力赛事。