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甲壳虫内外循环-跑长途-自适应巡航

甲壳虫内外循环_跑长途_自适应巡航

摘要来自:《为何开车跑高速容易犯困?这五种情况,学会了开多远都不困》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为何开车跑高速容易犯困?这五种情况,学会了开多远都不困》的片段:

第一种情况,错误的使用车上空调系统,尤其是错误使用了内外循环。虽然说现在有一部分车子会自动给切换内外循环,但是还是有相当一部分车子是没有那么智能的,它不会自动切换内外循环。假如我们开车的时候长时间的使用的内循环,这样会导致车外的新鲜空气难以进入到车内,车内的二氧化碳含量增高,含氧量降低人就很容易犯困。

第二种情况,车内空调的温度设置不合适,以及吹风口的方向设置不合适。开车的时候假如上车的时候车里面比较冷,为了快速让车热起来,如果吹风的方向正好是对着人脸吹,再加上温度调得比较高的话,人特别容易缺氧,而且很容易犯困。所以这点是尤其要注意,建议大家跑长途不犯困的话,温度最好在23度以下,而且吹风的方向注意一下,建议大家把吹风方向调成吹挡风玻璃和吹脚,吹风的风速不要调大了,调到一挡轻轻吹就可以了,这样的话可以有效地减少犯困。

第三种情况,过分地依赖高科技,尤其是定速巡航和自适应巡航。我们现在很多车上都已经装了自适应巡航,跑高速基本上只要抓着方向,整个开车跑高速没什么其他的动作,有些车子还带了L2级别的自动驾驶,这种情况开车特别容易犯困。所以建议大家假如说开车有点困意之后,及时取消驾驶辅助,改为人工驾驶,甚至自己可以有意识地加速减速,让自己变得尽快的兴奋起来,而不至于说用了高科技之后,反正你没事干,躺在驾驶席上整个就一个葛优躺,这样很容易就睡着了。

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