我相信，把紧凑级SUV的目标客户聚集在一起，没有人会对雪铁龙C4云逸SUV有不好的评价。因为它的外观、内饰、配置、驾驶感受都是一流水准。做工品质更是无可挑剔。销量寥寥完全是营销上的确实，让人们忽视了这款“冷门车”。
提起汽车市场中的很多"冷门"品牌，很多人都心生恐惧，甚至会在选购新车的过程中刻意去避开这些品牌，毕竟"冷门"品牌的后期维护和保养远不如普通品牌。
不过，"冷门"品牌往往也是有着很多优势的，大多数"冷门"品牌的品质都不算差，只不过是设计不太符合大多数人的理念，且营销水平比较一般，而来自于雪铁龙的云逸C4 AIRCROSS就很好的印证了这一点。
轴距长达2.655米的雪铁龙C4云逸，厂商指导价为10.68-15.68万，且在部分地区还有着3万多元的优惠幅度，入门级版本仅需7万多就能够买到。如此的定价，恐怕连很多自主品牌都做不到。
而且即使最低配的乞丐版，都标配了7英寸中控触摸大屏，以及手机互联功能，涵盖Android系统、baidu系统和Carplay系统。再加上它充足的后排腿部空间，以及多隔断的后备箱储物空间，从哪一方面来说，它的性价比都是没挑的。
动力方面，云逸C4 AIRCROSS分别提供了1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机，峰值输出功率分别可达100kw和123kw，峰值扭矩分别可达230N·m和245N·m。传动系统方面，与之匹配的分别为5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱和6挡双离合变速箱。
