如果提到法系车的，相信很多人首先想到的就是标致那种飞机驾驶舱般的设计了，虽然全新C4并没有采用那么夸张的设计手法，但是科技化的风格也足以吸引年轻人的眼球了。液晶仪表盘采用了内嵌式设计，这一点要提一下，相比标致的高位布局，显然C4的仪表盘要更方便一些，一方面，低位置的布局可以给前方带来更好的视野，另一方面也不会被方向盘挡住视线，开过 标致4008 （ 参数 丨 图片 ）等的朋友们应该对此深有体会才是。中控屏则是采用了悬浮式设计，而且悬浮高度同样比较低，实际上这种设计同样可以给前方带来更好的视野，在内饰的设计上，可以说雪铁龙非常用心。
都说要有舒适性，座椅一定要跟得上，美系的凯迪拉克以及日系的日产都有着移动大沙发的称号，而雪铁龙凡尔赛C5X同样也不示弱，将“沙发”的设计理念融入到了新车之中，座椅的填充物的确非常软，但这也带来了一个问题，座椅的支撑性会下降，如果在过弯时，身体是无法被座椅的侧翼抱住，车身会向两边甩，那么全新一代C4也会这样吗？待新车上市后进行详测便知。