所以，车辆在经过一定年限或者公里数以后，就需要对底盘件做一个检查保养。修理厂在车主进店时，也要有意识地告诉车主，底盘的保养跟发动机的保养有着同等的重要性，发动机保养往往解决的是已知的问题，而底盘的保养是为了避免未知的风险。
底盘包含哪些配件？当我们了解到了底盘保养的重要性，就有车主会问，究竟哪些配件属于汽车的底盘件呢？通常我们将它分为四个系统，分别是：制动系统、传动系统、悬架系统以及转向系统。
制动系统中包括大家比较熟悉的刹车盘、刹车片、刹车卡钳以及刹车油等；传动系统主要有传动轴，它的作用就是将变速箱里的动力传给轮胎；悬架系统里的主要配件包括控制臂、减震器、弹簧、以及平衡杆吊杆等；转向系统里包含方向机、内拉杆以及外拉杆等。
由此可见，底盘是一个很大的系统，包含了很多的配件，其中除了我们能看到的地方，还有很多我们看不见的部分也是会损坏的，所以修理厂也要提醒车主经常来检查一下车辆的底盘，从而保证行车的安全。
底盘保养有哪些内容？上面我们所提到的所有的底盘件，在日常的检查中如若发现问题，就涉及到了相关配件的更换，包括更换刹车片、刹车盘、刹车油、小吊杆、减震器、拉杆球头等等。
那除了需要更换损坏的配件以外，其实底盘保养还有一个很重要的内容，就是给车辆定期做一个四轮定位的测量，并根据测量数据进行相应的检查和调整。
当车辆出现了一些底盘相关的症状，如果仅仅是更换新的配件，而没有对相关数据进行调整，这些问题依旧可能会存在。
怎么知道底盘有问题？日常用车时，车主如果想要知道自己的底盘有没有问题，可以从几个维度来分析，分别是：时间、里程、主观驾驶感受以及车辆客观症状。
当一辆车行驶已经超过10年了，或者超过了10万公里，其实底盘多多少少会有点问题。因为底盘很多是橡胶件，橡胶件在超过一定的年数以后，就会塌陷、磨损或者是开裂。
从主观驾驶的操控性来说，如果感觉操控感没有以前好了，或者乘坐的人坐着不舒服，通常情况下底盘也是有问题的。另外就是车辆的一些客观症状，比如跑偏、方向盘不正、轮胎磨损，或者行驶有点发飘，这些都是在提示车辆的底盘上是有问题的，需要进行检查了。