其次，排名第二的是本田Civic Type R搭载的K20C1 2.0T发动机，这款发动机是本田新一代Type R 的引擎，也是目前日系性能最强的量产2.0T发动机。这款发动机采用了本田标志性的i-VTEC技术、分层燃烧、轻量化涡轮等技术，可以输出235千瓦（306马力）、400牛米的强劲动力。这款车型也是目前全球最快的前驱运动轿车之一，在纽博格林赛道创造了7分43秒80秒钟。
再次，排名第三到第十位分别是沃尔沃Polestar S60 T8搭载Drive E 2.0T双增压北极星版本（367马力）、大众奥迪S3搭载EA888高功率版本（310马力）、宝马M135i xDrive搭载B48高功率版本（306马力）、凯迪拉克ATS-L 搭载LTG 2.0T SIDI（279马力）、现代i30 Fastback N 搭载ThetaII G4KF（278马力）、阿尔法罗密欧Giulia 搭载GME-T4（265马力）、日产天籁 搭载VC-TURBO（252马力）和丰田Supra GR 搭载B48低功率版本（252马力）。这些品牌都有自己的特色技术和调校风格，都展现了2.0T发动机的不同魅力。
从这份排行榜中，我们可以看出几个特点。首先，欧洲品牌在2.0T发动机的技术水平上占据了绝对优势，前十位中有七位都是欧洲品牌，而且奔驰、宝马、大众等品牌都有多款车型搭载不同功率的2.0T发动机，覆盖了各个级别和细分市场。
