为了更好的解决人们的里程焦虑，KiWi EV在充电模式上提供家用慢充及直流快充两种充电模式，让用户轻松告别“里程焦虑”。直流快充模式下，电量从30％充至80%仅需1小时，这样就可以让用户在长途旅行中也可以做到轻松“再出发”。KiWi EV提供6.6kW家用充电桩及220V三孔插座充电，4~5小时即可充满。此外，KiWi EV还支持手机APP预约充电功能，用户可设置在凌晨低谷电价时自动启动充电，着实可惜省下不少钱。为了保证人们在用车时的特别需求，KiWi EV还配备在传统微型新能源车中少见的车载220V插电功能，在用电、取电、外接电器的时候非常好用。
要说最近这段时间，电动汽车起火、冒烟这些事情可以说是频频发生，这也无形的让人们的心底对于电动汽车畏惧三分，可是宝骏KiWi EV却并非如此，因为它为自己的电池增加了多项防护，电池包外壳采用高强度轻量化铝合金材质保护，更经过火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、过充过放、盐雾腐蚀等十六项安全测试验证，整个高压系统的防护等级≥IP67，电池包达到IP68级别，可谓是拥有了金刚不坏之身。
除此之外，宝骏KiWi EV在自身的框架结构设计上也是出于对于电池保护，十分周到，其动力电池包被放置于车身最核心的中部位置，且在主要传力路径及四周防撞零部件上都采用了超高强钢或热成型钢材料，能有效减小来自外力的碰撞挤压和穿刺危险。
对于电池的监控，KiWi EV做的同样非常到位，它的电池包拥有一位“电池管家”，可实时监测车辆电池情况，并且在发生碰撞之后，这位“管家”还可以自动切断电源，以此保证车内人员的安全。可以看的出来，宝骏KiWi EV的动力电池集高效、安全于一体，并且还有着出色的动力，这样一台萌萌的小车——KiWi EV可以说是深藏不露了，外观的萌并没有耽误到内在的强。