新车首次配备后轮加宽轮胎以及后桥转向系统，主动四轮驱动也成为标准配置。底盘采用全新的设计，液压避震器被电控形式取代，但需要48伏大功率电气系统实现。此外，用户可选装三腔空气悬挂和防倾翻系统。全新后轮加宽轮胎属于典型的跑车配置，轮毂尺寸加大到19英寸以上。
在驾驶过程中，可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置。系统默认设置为公路行驶模式。其它四种模式可应对以下越野地形：泥地、碎石路、沙地或山地。驱动装置、底盘和差速锁的设置也会根据相关模式自行调整。
八、全球首发黑科技——PSCB
众所周知，保时捷的刹车性能是业界数一数二的。而全新Cayenne配备了一种称为“Porsche Surface Coated Brake”(表面镀层制动系统)的技术，简称为“PSCB”。
PSCB在铸铁刹车盘上涂了一层碳化钨，能够增大摩擦力，减少磨损和制动器积尘。这套系统被赋予独特的视觉效果，采用白色卡钳(保时捷之前只有黑色、红色、黄色卡钳)。不过，PSCB必须搭配20寸以上的轮圈。当然，用户还可选装更高级的保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)。