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Cayenne改款-导航-悬挂系统

Cayenne改款_导航_悬挂系统

摘要来自:《保时捷公布小改款Cayenne,是否还能撑起高昂身价?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《保时捷公布小改款Cayenne,是否还能撑起高昂身价?》的片段:

小改款 Cayenne 标配 LED 矩阵式头灯系统,而高分辨率 LED 矩阵式头灯系统则是全新的选配项目,高分辨率 LED 矩阵式头灯系统的创新科技得以像素为单位,精准判定其他用路人,并遮蔽远光灯光束,避免眩光的影响。小改款 Cayenne 的车尾设计特点包含 3D 立体设计的尾灯,全新后保杆整合了车牌框,使尾门下部造型更显简洁。新增的选配项目则使全新 Cayenne 更加动感与个性化,包含车色选择中新增三个全新车色;Cayenne Coupé 另外提供的轻量化运动套件,减轻车重达 33 kg;以及多款新推出的 20、21 和 22 吋轮圈。

副驾驶座可选配 10.9 吋荧幕,标配 12.3 吋中央触控荧幕

Cayenne 重新设计的座舱首度搭载 12.6 吋曲面全数位化仪表,具有单独竖立在仪表台上的曲面荧幕,搭配多种显示模式,还可额外选配抬头显示器,并且全车系标配 12.3 吋中央触控荧幕,在前方副驾驶座位亦可选配提供 10.9 吋荧幕,可同步操作车辆导航、影音服务,特殊设计的显示镜面设计,并不会造成驾驶者行车时分心的干扰。

标配 PASM 主动式悬载调整系统,提升过弯操控性

Cayenne 悬挂系统搭载含 PASM 保时捷主动式悬载调整系统的钢制弹簧,全新的减震筒采用双阀门技术,尤其是低速的舒适性、过弯时的操控性,以及车辆俯仰和侧倾的支撑性都有明显提升。藉由选配具双气室与双阀门技术的全新主动式气压悬挂,还能更进一步提升驾驶体验,无论是相较于标准悬挂系统或前代车型,全新主动式气压悬挂藉着较软的悬挂特性强化驾驶体验,增进车辆稳定性,并让公路与越野的操控更简单。

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