由于只是小改款工程，因此两者的车侧轮廓都没有出现显著变化，脚下也都是使用五辐式亮黑色铝圈进行测试。至于在车尾处，小改款Cayenne、Cayenne Coupe的伪装重点仍是换上全新设计的贯通式LED尾灯组，此外，前者也将车牌位置从尾门中央移至后保杆上方，让车尾造型更加利落。
而与上次现身时不同的是，这回两者皆采用双边双出的圆形排气尾管，估计可能是以S以上的高阶车型进行赛道测试，或者是经过小改款之后，连入门车型改采运动化配置也不一定。车尾重点是换上全新设计的贯通式LED尾灯组，同时测试车也改采双边双出圆形尾管配置。
透过内装间谍照来看，小改款Cayenne、Cayenne Coupe拥有全新的中控界面设计，并将排挡杆移至中控荧幕旁，且改为与现行911相同的“电动刮胡刀”精巧造型。虽然仪表板被覆盖住了，但据悉将会以全新的三环式数字化设计取代现行的五环式设定。