中控台上方则是保时捷全系都基本配备的一块小圆时钟，这也是保时捷内饰设计的精髓所在，几乎已经成为了品牌的象征。圆时钟下方则是嵌入式的中控屏，屏幕大小适中，功能配备非常齐全，支持apple CarPlay车机互联。所有功能按键分布的也非常整齐，即使有十几种选项也不会让人觉得杂乱。
Cayenne的座椅通体为红色，材质选用了手感很好的皮质，内部填充也采用了非常柔软的填充物，乘客坐上去既能感觉到舒适，也能感受到一定的弹性。车辆在后排位置还配备了两块小液晶屏，搭配着实体按键使用，可以调节后排座椅的角度和空调温度等，让后排乘客在乘坐时体验感更加舒适。
此外，后排中部的座椅在无人乘坐时可以放下成为中央扶手，扶手的高度和大小都设置得比较合理，上面还配备了两个杯座。唯一可惜的是这处中央扶手不具备空间储存功能。
Cayenne还配备了面积较大的天窗，增加了车内通透感的同时也可以满足乘客更大范围的观景需求。
Cayenne专供中国市场的插电混合动力车型也迎来了很大的升级，动力系统升级之后，车辆在动力输出方面会做到更加平顺，即使是恶劣的环境条件下，车辆应付起来也能得心应手。这次我们的试驾挑选了低温的冰雪环境，测试车在室外存放一夜也能正常使用。这就预示着即使是在东北地区零下几十度的严寒天气，驾驶员也可以放心驾车出行。