知名汽车博主驾仕派表示，事故中，保时捷看着完全没有减速直接追尾大货车，车辆几乎钻入大货车底部，导致车辆A柱、B柱以及整个车身、驾驶员、侧车身完全损坏，乘员舱已经无法保持完整，这几乎可以断定是驾驶员死亡的主要原因。此外，他还透露，这种钻入大货车底部的碰撞可以说是最为严苛的，因为几乎受力部位就是A柱附近，前防撞梁等结构都无法起到很好的防护作用，再加上车速快，只要遇上基本就是大事故。
另有汽车博主张皙闻称，首先是速度快，其次偏置碰撞一辆轻卡，这两种情况综合，就是致命的，完全超出了碰撞测试的情况。“百万的保时捷卡宴，安全性不会比更便宜的车差，安全也是成本堆出来的。各种评论里充斥着‘保时捷也不行呀’这种‘无脑’评论，这种碰撞强度，普通民用车谁也不行。”
浙江大学动力机械及工程专业博士，微博新知博主“老和山司机”也认同这一点，他表示，保时捷卡宴，作为豪华品牌的旗舰SUV，入门版价格都在百万水平，安全性表现理应优于市面上绝大多数乘用车。而被撞的车只是一辆轻型卡车，而且还是空载的状态。这再次印证了“在大车面前小车都像纸糊的一样”，究其原因，依然是大车的结构太高，使得小车主要承受撞击的纵梁结构难以发挥作用。