保时捷Cayenne作为保时捷品牌的销量担当在中国市场一直有着非常不错的销量表现，尽管起售价高达90多万，高配车型售价甚至达到了240多万，但依然凭借其强大的品牌效应，超大的空间表现、时尚拉风的外观等让众多有钱人趋之若鹜，拥有一台保时捷Cayenne甚至成了一种身份的象征。但不管花再多钱买的车，依然逃不过设计缺陷的问题。
近日，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，向国家市场监督管理总局备案了其关于保时捷Cayenne的召回计划，值得一提的是，这已经是保时捷（中国）针对2021款进口保时捷Cayenne该批次问题车型发起的再次召回计划了。
早在2021年的5于底，保时捷（中国）就针对该批次的2021款部分进口保时捷Cayenne发布了召回计划，召回计划显示，涉及到的2021款部分进口保时捷Cayenne因为可能出现后轴悬架定位出现偏差的可能，可能会导致轮胎过早或是不均匀磨损，进而会发展成胎面和地面的附着力降低，可能导致轮胎爆炸增加车辆发生碰撞的可能，存在严重的安全隐患。