Cayenne的插电混动版车型将会搭载25.9kWh电池，容量相比17.9kWh有了较大的提升，在油燃油经济性上会有这更出色的表现。只不过引入国内的混动车型依然是特供版，将3.0T发动机换成了2.0T。但是由于电机和发动机共同发力，2.0T混动车型的加速实际上比入门级的3.0T车型更快。
在超豪华品牌当中Cayenne是销量最为出色的SUV车型，这与保时捷较早的打开SUV市场以及品牌影响力有着密不可分的关系。当然Cayenne的产品实力也是足够的出色，特别是目前这一代车型在设计、豪华感以及操控性层面已经达到了近乎完美的水平。
总结
保时捷在中国市场受到了火热的追捧，虽说与品牌的营销有着很直接的关系，但是出色的产品才是最重要的原因。保时捷目前旗下的所有产品当中，都在设计、性能以及豪华感上达到了很高的水平，再加上出色的品牌效应，自然能够得到市场的认可。
