2021款保时捷卡宴更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力,保时捷必须对卡宴做出改款。
2021款保时捷卡宴更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力,保时捷必须对卡宴做出改款。
保时捷牵引力控制管理系统 (PTM) 的主动四轮驱动系统能够提供理想的横向支撑以及最优动力分配。通过显示在 PCM 上的“砾石”或“泥泞”等词语即可选择相应的越野模式。 保时捷坡道控制系统 (PHC) 可以在下坡过程中将车速稳定控制在 3-30km/h 的区间。 PTV Plus 是一款旨在提升驾驶动态性能和稳定性的系统。系统通过后轮精确制动和电控后差速锁来发挥作用。