而且得益于特殊的贴膜，从驾驶座位置将无法查看副驾驶侧显示屏的内容，可有效提高行车安全性，此外用户可以通过多种方式将智能手机与车辆配对，除了USB-C接口，还可扫描PCM上显示的二维码，使用CarPlay，通过Siri语音助手，也可操作车辆功能。
新车还使用了源自于911的全功能方向盘，全新的空调控制面板采用黑色玻璃面板表面，造型独特且极富质感，支持触摸识别与触控反馈，同时也保留了机械式空调开关和实体的音量控制键。
简单了解下新款卡宴的核心参数，据此前报道，入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率将提升至354马力，峰值扭矩提升至500牛·米；Cayenne S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。
Cayenne Coupe还将提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米，全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。
新款卡宴伪装测试车
插电混动版Cayenne E-Hybrid将会搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米，匹配25.9kWh电池，具体纯电续航里程未知，此外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。