已经发展到第三代的保时捷卡宴，经过中期改款后，凭借整体强化的驾驶性能、全新的底盘技术与创新的照明科技，全力捍卫着其在大型SUV领域里面的绝对地位。同时“保时捷驾驶舱体验”更巧妙地融入了数字化体验，并标配空气质量系统，给用户带来了超越期待的豪华感和使用便利性。
这一次我们的目的地是河北三河市的蒋福山，一处荒野感十足的矿坑公园。整个行程途径高速路，盘山路，以及最后的非铺装路面，这辆配置了22寸轮胎，40扁平比的cayenne一路表现非凡。电机+3.0涡轮增加v6发动机，高速路行驶平稳超车迅速；盘山公路过弯顺畅；非铺装路面甚至有了一种回到赛道的感觉。
新款卡宴配备了保时捷主动悬挂管理系统（PASM）以及带车身水平高度控制系统和行车高度调节功能的自适应空气悬挂系统，能完美适应各种路面。其中新的减震还采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术，能使每个车轮减震器可单独控制反弹和压缩的工作范围，提升转向，稳定性，抓地力和操控性能的表现。