Targa这一词源于Targa Florio大赛，是保时捷曾经称霸的赛事之一，而其在意大利语中也有盖板和保护（shield）的意思。在1965年的时候，由于当时的美国NHTSA认为完全开篷的敞篷车并不安全（当时还没有弹出式防滚架设计），在翻车时无法对车内人员提供有效的保护；所以，重视美国市场的保时捷，为了让保时捷911符合当时的安全法规，设计了固定的银色不锈钢B柱，并将其命名为911Targa。
911Targa
不同于传统的硬顶跑车，又区分于可开篷的敞篷车，Targa版车型只有车顶位置可以敞开。不少人将Targa版911称为"最美911"，半敞篷造型，标志性的粗壮B柱以及弧形玻璃是Targa版车型成为了每一代911中那道靓丽的风景线。
Targa的演变和经典回归
当然，Targa的造型并不是一成不变的，在1994年，保时捷推出了993车型，这一代的Targa造型有了巨大的变化，不再拥有竖直的B柱和可拆卸顶棚，取而代之的是类似于普通硬顶版的车身线条以及一个可以电动控制打开的全景天窗。虽然巨大的全景天窗也可以提供极佳的视觉享受，但是新一代的 "Targa"造型还是略显韵味不足。