在内饰设计上，新车保持了保时捷一贯的高品质的运动感。中控屏内置了保时捷最新的车机系统，采用了大量触控按键替代传统物理按键，同时经典的五环式仪表如今改为液晶显示，仅保留中间的物理转速表，此外新车还可选装由保时捷独家定制部门保时捷 Exclusive Manufaktur全新设计的双色调内饰。
动力方面，全新保时捷911Turbo S搭载3.8升水平对置发动机，并配备两个采用可变几何涡轮技术（VTG）的涡轮增压器，输出功率478 kW，发动机最大扭矩为800 Nm。据悉，它的百公里加速时间为2.7秒，极速可达330km/h。
最后总结：性能，永远是我们对一款跑车的第一关注点，显然此次换代后的全新一代保时捷911 Turbo S再一次刷新了我们对该车系的认知。无论是对动力的直接提升、还是对稳定性的追求，以及诸多细节的改变，它依然是我们熟悉的保时捷旗舰的味道。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！
