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保时捷911内饰-扭矩-减震器

保时捷911内饰_扭矩_减震器

摘要来自:《全新保时捷911 Turbo S国内正式上市 售233.》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新保时捷911 Turbo S国内正式上市 售233.》的片段:

内饰和车内配置方面,标配全真皮内饰、碳纤维饰件及亮银色装饰细节。18向运动型座椅的缝线致敬了第一代911 Turbo(930款)。组合仪表上的优质图形显示元素和标志也具有Turbo车型的独特风格。10.9英寸中控屏,采用了全新布局,能够在不分散驾驶者注意力的情况下实现快速操作。

性能方面,全新911 Turbo S搭载的3.8T双涡轮增水平对置六缸发动机,最大功率功率约为650马力,峰值扭矩800 Nm。搭配一台8速PDK双离合变速箱并匹配一套全轮驱动系统。这使得全新911 Turbo S,2.7s即可从0加速到100km/h,8.9s可加速到200km/h,比前代车型足足少了1秒,极速可达330km/h。得益于增强型保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四轮驱动系统,现在最多可将500 Nm扭矩传输给前轮。

911 Turbo S首次在前后桥采用了不同规格的轮胎。前桥配备独特的20英寸255/35轮胎,后桥配备21英寸315/30轮胎。

自适应空气动力学系统现在还包含了可控的前部冷却空气导流片,更大的尾翼则进一步提高了下压力。标配的新一代PASM底盘也更具运动性:减震器响应更快,控制更精准,从而显著改善了侧倾稳定性、抓地性能、转向特性和转弯速度。

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