自1963年首次推出以来，911的造型一直非常相似。在近60年时间里，除了外观以外整体结构也同样保持不变：后置后驱、高性能水平对置发动机配上经典永恒的造型，这一切组合在一起造就了这款极受欢迎的2+2 跑车。
最初保时捷911的原始售价约为6500美元，按照通货膨胀等因素，约等于今天的6万美元虽然价格昂贵，但还吸引了众多爱好者甚至赛车手成为其狂热粉丝。
目前在售的保时捷911基本价格均超过了10万美元，如此高昂的价格让很多保时捷车迷望而却步。一直以来保时捷总共生产了超过100万辆911，汽车数量众多，也就给那么并不富裕的车迷们创造了机会，现在你可以用极低的价格实现自己的梦想，前提是你不介意车况。
这是一辆1973年的保时捷 911，位于美国德克萨斯州贝敦，车主的要价为15,000 美元（约合9.5万元人民币）。看见这个价格你可能也就知道了车况，买入后将会投入一些时间和精力。卖家说，在十几年前这辆车经历了一次故障，无法启动就被停在了后院，从那以后这辆车就再没有移动过。
虽然卖家并没有具体说明这辆车是保时捷911的哪一种版本，但通过发动机我们似乎可以看出这是一台2.4L发动机，而不是Carrera中使用的2.7L。
卖方明确声明发动机已经完全失灵，甚至连支撑发动机盖的连杆都已经破损只能使用链条支撑。如果新车主喜欢，完全可以购买更高功率或是可靠性的发动机用以替换。
至于内饰，驾驶员和乘客座椅都已经消失不见。乘客侧的地板上似乎还长出了某种植物，这意味着可能需要进行大范围的除锈修复。这辆车的里程表显示总行驶里程为98,122英里，但从车辆的整体状况来看，这些数据应该已经没有什么参考价值了。