全新911TurboS从0-200公里/小时加速时间也仅需8.9秒，比上代车型缩短1秒。此外，它还配备增强型保时捷牵引力控制管理系统（PTM）的四轮驱动系统，最多可将500牛·米的扭矩传输给前轮，而标配的新一代PASM底盘也经过了升级。
作为性能更强的版本车型，全新911TurboS相比全新911Carrera车型使用了更具攻击性的前包围，其前部进气装置进行了升级，以满足更好的刹车散热需求。此外，新车的前唇处还标有911TurboS的身份标识。据悉，全新设计的前包围与更大尺寸的后扰流板将使车身下压力增加15%。此外，全新一代911TurboS将标配LED矩阵大灯，并且后翼子板集成有进气口设计。
相比全新911Carrera车型，全新911TurboS车身尺寸更宽。数据显示，其前部车身总宽度为1840毫米（相比全新911Carrera加宽45毫米），后部总宽度为1900毫米（相比全新911Carrera加宽20毫米）。此外，全新911TurboS还使用了更宽的轮距，相比全新911Carrera前桥轮距加宽42毫米，后桥轮距加宽10毫米。
