比价值几乎相同的新款Carrera的385马力，峰值扭矩450N·m高出了不少。值得注意的是，保时捷在997代之后就不再提供6速手动变速箱的911 Turbo车型了，这也许是这一辆996 911 Turbo最吸引人的地方了吧。
得益于四轮驱动，这辆保时捷996 Turbo 手动变速箱可以在4.2 秒内完成0-100km/h的加速，最高时速可以达到 313km/h。新款911 Carrera基础版车型的加速时间与其相同，依旧是4.2秒，但我们相信整体的驾驶感受是无法与996涡轮增压车型相提并论的。
根据经销商给出的信息，我们看到技术人员对这辆2002年的老车进行了全面检查，以确保其完美的机械性能。外观看起来相当完美，前雾灯、大灯清洁器和 18 英寸合金轮毂均是原始状态没有过更换。
车内采用了全黑色高档真皮，头枕上选配了保时捷盾徽。为了与外观进行匹配，内饰还选配了黄色安全带和中控黄色装饰，中央是老式的机械手刹和手动换档杆。
仪表也保时捷经典的设计，转速表位于中央，通过其中的数字我们可以看到截至目前，这辆车的总行驶里程低于72,000英里。
经销商还附带了一张原始的配置清单，从中我们可以看到这款车在当时进行了繁多的选配，拥有很多不一样的高级功能，比如无钥匙进入、电动天窗、雨量感应雨刷（在2002年几乎不常见）和带记忆功能的电动座椅。
相比之下，新款保时捷911 Carrera 的内饰科技含量显然更高，配备了彩色触摸显示屏、仪表盘为双7英寸显示屏以及支持Apple CarPlay/Android Auto，可轻松连接您的最新款的iPhone 14 或三星 Galaxy S22。