两侧大灯虽然看着成色不新，但是螺丝都有拆装痕迹，并且从前部碰撞角度来看大灯是更换过的。全部排查下来，前备箱内很多地方只是喷漆，并没有变形钣金修复痕迹，也就说并没有严重的事故痕迹。所以布丁推测里层的喷漆是为了翻新一下，有个好的卖相而已，翻新得比较彻底。不过布丁倒是好奇，里面是变成了什么样子不能让人接受，才去做翻新呢？
保时捷的红内一直都是布丁我非常喜欢的，不过这台Boxster的内饰，只可远观不可近看，车内到处磨损脏污破损，皮子变色开裂掉皮，这车用的，布丁严重怀疑前车主开它去拉砖了！
主驾驶车门扶手跟座椅，布丁多上点图，大家自行体验！
仪表台皮子破损，空调左前出风口破损。
点烟器上面都养“蜘蛛”了！
主驾驶遮阳板，看到那破洞，女车主还有心情化妆吗？
座椅拆了，滑槽内还有地毯上的灰碍眼吗？
安全带日期没问题，也没有拆卸修复，只是标签边缘开线起毛了！
内饰顶棚，这是下雨忘了关敞篷吗？敞篷也是坏的，修理工说正在修，用不了！
唉，一路检测下来，布丁我都嫌弃这台跑车了！上架前给大哥说了下现在的检测情况，大哥让我给他发点照片跟视频看看，看到内饰的脏乱差，大哥忍不住说了脏话！接着说不检测了，车况太差他不要了。布丁心里想说这也是我检过的那么多保时捷里面车况最差的一台，没有之一。
没看底盘，检测半途结束了！这台车的价格跟大哥说的一样，比行情便宜不少，但从检测情况来看，这辆Boxster的使用频率并不低，十年12万公里，不排除它是极少数的上班代步用车，但我更怀疑它是租赁车行的，租来的车，用的人也都不爱惜，就成了这副模样！值不值得入手，相信大家心里自有一杆秤。