原车埃斯托蓝，路上同款蓝太多了，加上女儿刚出生，开心，就去贴了个膜和天使眼换黄灯，因为我想纪念被抓去强制报废的E36和英伦绿的MINI，两台车都是绿色，贴了才发现误打误撞和新M3曼岛绿颜色差不多，哈哈~
因为家里宝宝出生的原因，又不舍得把1仔卖掉，所以就买多一台小时候挺喜欢的情怀车供老婆女儿日常出行，一台手动的帕萨特领驭哈哈哈，现在宝马135i和老领驭就成了我的小伙伴，有两个人两台车陪着我，我觉得非常幸福~
简单说说这台车的动态驾驶，驾驶乐趣毋庸置疑，感受肯定不如真正的M Car那么暴力。作为两厢小车来说，这台M135i是同级别中能给我带来快乐的选手，6缸原厂320马力无论在哪个模式下感受都是比较猛的，悬架刹车比较合适街道和轻度赛道，因为“选配”了一些东西，所以弥补了挺多东西。静音嘛~还过得去，油耗综合10.8，高速8个左右，因为走高速比较多。两厢1系的后排，180cm的我调好我的驾驶位再坐后排觉得刚好，家人觉得还说得过去。
新一代F40 1系换为FAAR前驱平台打造，对于崇尚后驱的人来说这无疑是个不好的消息，但是宝马又要对抗竞品，所以只能挨骂不能哭。如果新一代1系引进的话，买不买我会考虑一下，我可能会优先考虑MINI clubman jcw，绝对不是因为车友会的原因，因为我有好几个MINI车友群啦~
