与该公司的其他一些作品不同，这台劳斯莱斯保留了传统的外观。虽然原来的车身被剥离成裸露的金属，以消除任何缺陷，然后重新漆成原始的白色，但它的设计基本上保持不变。“它们是标志性的，你不必为了改变而去改变它，”该公司联合创始人迈克·林接受媒体采访时说道。
然而，在经典的外表之下，情况却有所不同。虽然 V-8 发动机仍然是 6.2 升发动机，就像原来的劳斯莱斯动力系统一样，但现在它是通用汽车采购的增压 LT4，可输出 640 马力和 635 磅英尺（约861牛米）的扭矩。这款强大的电机连接到了 Bowler Tru-Street 10 速自动变速箱和碳纤维传动轴。
这台劳斯莱斯重约 4800 磅（约2.2吨），车身采用定制底盘，四个角均配有 Fox RS SV 避震器。18 英寸 EVOD Industries 轮毂采用的是 Falken Azenis 轮胎，与现代劳斯莱斯一样，陀螺仪车轮中心盖在汽车行驶时能使该品牌的徽标正面朝上。