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幻影变速箱-车身-变速器

幻影变速箱_车身_变速器

摘要来自:《重新定义奢侈品含义!劳斯莱斯幻影发展历史》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重新定义奢侈品含义!劳斯莱斯幻影发展历史》的片段:

在1925年到1931年间,总共生产了3512辆,其中2269辆在英格兰生产,1240辆在美国生产。作为银魅的替代品,第一代的原产地不同,规格也不同。美国的使用的是三速变速箱,轴距为3721毫米,油表放在仪表盘上。英格兰的则使用的四速变速箱,轴距为3823毫米,油表安装在油箱上面。



第一代使用优雅的车身设计,根据买家的喜好,拥有多种不同的款式。比如Zagato、Barker、Thrupp & Maberly、Mulliner、Park Ward和Hooper。第一代使用的是7.7升的直列六缸发动机,气门顶置。车头最初使用铁制材料,在1928年才换成铝制材料。

二代目:1929-1936



第二代总共生产了1680辆,相对于第一代,它更新了底盘和发动机。发动机依旧是7.7升直列六缸发动机,不过它的气缸盖得到改进。变速器依旧使用的是四速手动变速器,直接与发动机进行连接。底盘方面,前后悬架使用的均是半椭圆形弹簧,上一代只有前悬架使用的半椭圆形弹簧。最重要的是,第二代车身更低,操控性更好。

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