RR-0.01的车身线条令人不由联想到初代古德伍德幻影车型的设计。它的单体壳车架由科技纤维、玻璃纤维、复合蜂窝板以及精密铝质部件制造而成，与第七代幻影车型极为相仿，荣获了2001年古德伍德速度节最佳设计奖。RR-0.01引擎盖前矗立着别致的“三月兔”吉祥物，而重新设计的“欢庆女神”直到古德伍德总部正式落成才首次出现于幻影的引擎盖之上。于2001年“肥皂盒重力挑战赛”上驾驶RR-0.01重力赛车的是当代劳斯莱斯首位设计总监伊恩·卡梅隆（Ian Cameron），他在最后一个弯道超越了宾利赛车手。
RR-0.02的设计灵感源于1911年伦敦至爱丁堡挑战赛和1913年阿尔卑斯挑战之旅的传奇获胜者银魂（Silver Ghost），正是其一举奠定了劳斯莱斯“世界上最好的汽车”缔造者的非凡地位。正如它充满传奇色彩的先驱者一样，RR-0.02的设计着眼于速度，采用了方程式赛车风格的转向架搭配光滑的管状轮胎，最大限度地降低滚动阻力。最终，伊恩·卡梅隆不负众望，率领车队在2002年“肥皂盒重力挑战赛”的速度竞技中一举夺魁，赢得了表彰最速赛车的“牛顿苹果”大奖。RR-0.02赛车还被古德伍德的“维齐尔”授予卓越大奖，这一荣誉用于表彰表现格外杰出的赛车，即“顶级肥皂维齐尔”荣誉称号的获得者。RR-0.02由铝和碳纤维制成，配备有木质喷漆车尾甲板及皮革内饰，在其帕特农神庙前格栅上方嵌以独一无二的双问号车标图案，为劳斯莱斯品牌在古德伍德的复兴埋下了伏笔。
在取得上述佳绩后，这两辆赛车曾被陈列于当时新近竣工的劳斯莱斯之家主接待区，多年来一直吸引着众多饶有兴趣的客户和来访者的关注与赞叹。作为古德伍德多年来不断更迭的见证，这两辆赛车在2013年第5届也是最后一届“肥皂盒重力挑战赛”上完成了告别演出，为其参赛传奇画上圆满句号。在古德伍德庄园外的终点线上，它们再次成功完赛，RR-0.02在途中最高时速达到72英里/小时。