安全功能方面，BMW X3 表面上虽然比不上安全第一的 Volvo XC60，可是 6 颗安全气囊、驾驶操控辅助（如 DSC、ABS、EBD 等）、ISOFIX 定点、失压续跑轮胎等都是重要的安全配备。此外，X3 在欧洲及澳洲的新车安全评鉴协会的测试中跟 XC60 一样都获得 5 颗星满分的成绩，所以其安全性是不会逊色于瑞典车。
老实说，那些主动的安全功能如自适应巡航、车道保持辅助、城市智能自动刹车等都是让机器电脑取代驾驶者的操作以达到安全的功能，感觉像是剥夺了驾驶者的操控权，否定了驾驶者安全驾驭车子的能力。还好 BMW 没有强制性地搭载上述主动安全系统，否则会辜负了其“终极驾驶机器”（The Ultimate Driving Machine）的名号。
在试车的那段时间，笔者总会找借口开车出门，因为实在太享受这部 X3 的驾驶乐趣。载着家人的时候虽然比较收敛，可是有时候还是会得意忘形。向来对车子的速度及稳定性极为敏感的家人也没有提出任何抗议，应该是在默默享受乘客的乐趣吧！
