同理，豪华致雅型与豪华动感型主要的差异也是在外观、座椅等地方的运动化套件的变化，总体来说消费者对于运动和行政风格的需求不同，因而会出现这两种车型的差异。不过我个人认为Q5L本身偏向运动化和年轻化的风格还是搭配运动风格套件会更有味道。
除了动力方面有所提升，45 TFSI 豪华动感性在配置上也多出了更加凶悍的20寸轮圈、360度全景影像、B&O音响、19喇叭扬声器以及后视镜记忆等功能，简单来说就是从“有”到“强”的改变，除了360度全景影像、经济模式和后视镜记忆是对使用上的便利，其余的配置都能让心理上的满足感提升一大截。
逻辑相同，虽然动力调校进行了升级，但是45 TFSI 版本的车型依旧为用户提供了运动和偏行政的风格让用户自己做决定。
作为Q5L的大顶配车型，自然是要在配置上下足功夫，并线辅助、车道保持辅助、自适应巡航以及奥迪看家的灯光配置都出现了。虽然配置比较高但是价格也比较高，这些锦上添花的配置还是留个对价格不敏感的消费者吧。
外观上，2021款奥迪Q5L采用了更具运动感的外形设计，包括全新的中网造型和头灯设计，显得运动感十足。保险杠下方的不同色设计也使得前脸效果更加的具有活力，整体将年轻和运动的气息体现的很好。
侧面和尾部，两条棱角分明的腰线，很好的体现出了力量感，甚至还隐约有一种宽体双肩的既视感，运动的风格体现的淋漓尽致。而且小轮眉的设计也显得不拘泥与传统，既能将运动的视觉感官尽情展现，也能将维修经济性进行一部分降低。多幅轮毂的加入和不太低调排气也很明显的告诉路上的其他车：我可不是好惹的。