BMW X3全系搭载了2.0T涡轮增压发动机 8速手自一体变速箱的动力组合，细分车型包括xDrive 25i、28i和30i三种，其中，主打车型28i的最大马力输出为224匹马力，最大扭矩为310N·m，数据表现还是非常出色的。
在实际驾乘体验中会发现，整套动力系统给人的最大感觉就是“稳中带劲”，起步时出于对舒适和节油考虑，动力响应虽然及时却更稳，并不会有突兀感，即便是运动模式下，四驱的介入也让这款车起步的感觉更好。BMW X3发动机运转品质相当的高，有一种X3 M上搭载的3.0T直6发动机的顺滑感和澎湃感，中后段加速也是非常给力的，动力储备很足，有时候甚至会误认为这是30i甚至X3 M车型。在NVH静谧性方面，即便是时速到了80以后，整个车厢也相当的安静，豪车的质感体现得淋漓尽致。
8挡手自一体变速箱的表现依旧出色，兼顾了换挡速度和平顺性，而且换挡逻辑很清晰。另外，在底盘方面，BMW X3终究对运动感还是有特殊的情怀，所以悬挂并没有调校的特别软。不过，如果你觉得侧重运动型的SUV后排一定不舒适，那就大错特错了。反而其悬架压缩回弹过程极为迅速，没有一丝余震，车身与内饰覆盖件也没有任何异响，给人一种相当从容的感觉，车内舒适性也得到了很大保障。此外，该车还有着非常不错的循迹性，更适合激烈驾驶。