作为宝马X家族中最受欢迎的车型，BMW X3一直以其全面领先的品质、性能及多功能性引领豪华中型SUV细分市场。而中期改款过后，新车型将会用更加鲜明的设计、前瞻的数字化科技、出色的运动性能展现在消费者面前。
外观：更具年轻化
外观的变化是显而易见的，新车延续了海外版本车型的整体设计，但经典的BMW双肾进气格栅尺寸进一步增大，在视觉上推升了车头高度，造型更加醒目，结合引擎盖上凹凸有致的线条，运动感更强烈。
另外一点就是车灯的设计，更加扁平的3D立体效果自适应LED大灯内部构造焕然一新，用简洁纤细的灯带造型取代了之前六边形LED大灯设计，更富有表现力和个性。
值得一提的是，除全新的M运动套装外，新BMW X3还首次提供了M曜夜套装。
车侧的变化并不大，而是在轮毂的样式上提供了更为多样的选择（全新样式的20英寸/21英寸轮毂）。
与车头遥相呼应的是X3的车尾，熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯，呈现出极具辨识度的C字形灯带，与之前相比更立体、更有力量感。
后扩散器也经过全新设计，搭配尺寸更大的双边多边形排气尾管，运动风格更突出。
内饰和配置：更加考究
新车在内饰的变化虽然没有外观来的那么明显，但是一些设计上的优化和配置上的升级让新BMW X3看上去更加考究。
与海外版车型一样，新车采用了红黑拼色的整体搭配。双12.3英寸的全液晶数字仪表盘和中央触控显示屏，另外中控台上依然保留了部分空调和音响的实体控制按键，以保证实用性。
中控屏内搭载了第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，可以使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。
值得一提的是，BMW智能个人助理经过全新升级，对话能力相比老款车型更为强大。
另外，内部的软件经过本土优化，支持QQ音乐、喜马拉雅等常用的App。与此同时，新车还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife功能。
内饰的皮革同样进行了升级，新车采用了Sensatec 2.0合成皮包裹，相比传统真皮座椅更环保，透气效果更出众，触感更细腻，搭配上对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰工艺，豪华感更为强烈。
另外在驾驶辅助方面，新车型搭载了宝马最新的驾驶辅助系统，该系统融合了包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、带车道纠偏功能的预防碰撞系统以及主动巡航控制系统等诸多功能在内，最大限度的降低事故风险，提升驾驶安全。
动力：取消28i“中国特供版”
动力方面，新车除了继续提供25i和30i两种版本车型，将不再提供28i车型，这两个版本分别搭载低功率/高功率调校的2.0T发动机，最大马力分别为184Ps和252Ps，最大扭矩300N·m和350N·m，传动匹配8速自动变速箱，并提供xDrive智能全轮驱动系统。