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宝马X3(进口)全轮驱动-停车

宝马X3(进口)全轮驱动_停车

摘要来自:《中期改款后的宝马X3,到底有什么不一样?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中期改款后的宝马X3,到底有什么不一样?》的片段:

  在连续变线和高速过弯时,车身始终能保持出色的随动性,感觉不到任何多余的晃动。底盘调校向来是的拿手好戏,操控即是灵魂。每一次入弯,方向盘线性的阻尼和车身的侧向支撑力,仿佛在不断提醒你这是一台,运动DNA不会轻易缺席。

  xDrive 智能全轮驱动系统对于提升 新BMW X3的运动性同样起到了关键作用,这套四驱结构的重量更轻,内部传动效率更高,通过精准的电子控制,实现了着重后轮的动力分配。在遇到一般的非铺装路况时,xDrive 智能全轮驱动系统会让车辆显得游刃有余,如履平地。这也正是 SAV 的真谛,既能享受惬意驾驶,又能感受运动激情。让我在探寻灵感的荒山野路上,也能尽情撒欢儿。

  便捷性的功能给我留下了深刻印象,比如通过My BMW App 能快速定位找到车辆,轻松解码地下“迷宫”停车场;通过手机无线连接 Apple CarPlay 及有线连接百度 CarLife ,也更符合手机党们的操作习惯。近几年,车联网生态已成为各大厂商的必争之地,有了多元化的数字服务才能跟上万物互联的发展脚步,作为一线豪华品牌,能专门针对中国市场加入本土化的热门 app 实属不易。

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