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宝马X3(进口)引擎-电动机-涡轮

宝马X3(进口)引擎_电动机_涡轮

摘要来自:《引领豪华SUV风尚,打造同级最强组合》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《引领豪华SUV风尚,打造同级最强组合》的片段:

11月初,华晨宝马开创性地举办新BMW X3与新BMW iX3双车全体验活动,以彰显第三代X3的家族实力:无论搭载技术精湛的引擎还是创新的电力驱动系统,X3家族都同样出色和不凡!其中,BMW iX3一直被广泛评价为操控感受最接近燃油车的电动车。此次活动双车齐发,交替体验,亦源于对两款产品的自信!

这次活动选在了大西南的贵州省,这里以地形、文化和动植物的多样性闻名,越野线路上可以充分展现新BMW X3的越野性能,秀丽的风景能激发人们融入自然保护自然的绿色情怀,都表达了X3家族的开创和探索精神。

原汁原味的驾驶乐趣,纵横四海的掌控自信

从曲折赛道到原始密林,X3两兄弟在各式路况中游刃有余。原汁原味的驾驶乐趣为第三代BMW X3的客户带来全面掌控的自信,调校中浸透了敏捷精准与清晰的路感。对于新BMW X3与新BMW iX3,无论发动机还是电动机的软件系统调校,都赋予车型线性的加速与制动,驾驶起来更舒适。

新BMW X3搭载BMW最新2.0T直列四缸涡轮增压发动机,标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统,0-100公里/小时加速可达6.8秒。新BMW iX3采用第五代BMW eDrive电驱技术,更融合了豪华驾趣与高效能耗,车辆实现了93%的电机效率和NEDC 500公里纯电续航里程,平均每百公里电能消耗仅16.7千瓦时,持续以高水准引领同级细分市场。值得一提的是,车辆的显示逻辑会根据实时能耗、车辆驾驶模式、导航路线、路况及用户驾驶习惯等多种因素,精准提供可靠的信息参考。独特的BMW专属自适应能量回收系统还增添了与众不同的电动驾趣,在D模式下,车辆呈现汽油车的驾驶风格;在B模式下,高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止,在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速,带来额外驾驶乐趣。

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