在黔南地区的越野，离地间隙高达216mm的新X3方显英雄本色，高低不平的泥泞小道，丝毫困不住新BMW X3。原汁原味的驾驶乐趣为第三代BMW X3的客户带来全面掌控的自信，调校中浸透了敏捷精准与清晰的路感。它搭载BMW最新2.0T直列四缸涡轮增压发动机，标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统，0-100公里/小时加速可达6.8秒。
而面对一路上的险峻山路，对于iX3而言，反而有种越开越尽兴的感觉，中段加速能力值得表扬，从80km/h加速至120km/h时非常的平顺有力，新BMW iX3采用第五代BMW eDrive电驱技术，更融合了豪华驾趣与高效能耗，车辆实现了93%的电机效率和NEDC 500公里纯电续航里程，平均每百公里电能消耗仅16.7千瓦时。
当然在我们暴力驾驶、穿山越岭、高速居多下，满电的续航里程为340公里，和表显里程基本一致。
值得一提的是，车辆的里程显示逻辑会根据实时能耗、车辆驾驶模式、导航路线、路况及用户驾驶习惯等多种因素，精准提供可靠的里程信息参考。独特的BMW专属自适应能量回收系统还增添了与众不同的电动驾趣，在D模式下，车辆呈现汽油车的驾驶风格；在B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止，在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，带来额外驾驶乐趣。
