从前脸看来，全新一代X3采用了还是偏保守的设计，总体外形和轮廓与现款有不少相似之处。正面的“双肾”进气格栅比现款的感觉更小，并没有采用M3/M4的极端设计。前大灯和尾灯都进行了重度伪装，并未能看出更多细节（下图为现款）。
侧面的整体造型与现款也是较为相似，感觉多年来设计师对于X3的升级换代都是小心翼翼，近几代升级中都没有发现夸张的元素。但它融合了最新的 BMW 设计语言、更整洁的外观、显眼的前后挡泥板，以及与其前身相呼应的略呈方形的轮拱，是最为明显的升级元素。我们还可以看到一套新的合金轮毂，它对经典的五辐设计进行了更复杂的迭代。
暂时没有关于全新 X3规格的官方信息，但根据以往，我们猜测它将与3 系共享其架构。与目前的车型一样，这款 SUV 预计将提供纯燃油发动机动力、插电式混合动力和纯电动的IX3，这符合宝马为每种车型提供多种不同动力选择的策略。大家都怀疑这将会是巴伐利亚汽车制造工厂完全电动化之前，最后一款在发动机盖下配备纯燃油动力系统的 X3 ，这也算是工厂的一个里程碑吧。