新车前脸被大面积伪装，但能看到大部分延续了现款的设计，只在大灯和中网部分有细节上的微调。我们看到双肾格栅的中网并不是竖向的格栅，而是类似于点阵式的设计，灯组设计也有细微变化，变成了C字形，视觉效果更加的明显。
侧面依旧是熟悉的线条，比如前长后端的车身比例，溜背式的尾部线条，轮毂样式很电竞，采用了极简的中间留白的造型，看上去十分运动有杀气。尾部设计与现款大体一致。
新车最大的看点当属内饰的曝光，从拍到的透过车窗看进去的画面显示，新车将搭载当下最流行的双联屏设计。事实上，和奔驰C相比，现在宝马3系的内饰科技感确实感觉低了一个档次，而新车升级双联屏后它的竞争力也将随之增加。
动力方面，新车依旧将搭载2.0T发动机，匹配48V轻混系统，而插电混动版和纯电车型也都大概率将同步推出，这对国内限号区域的用户来说，是一个好消息。
最后
奔驰新C级无疑是BMW 3系最大的对手，而新C上市后凭借其小“S”级的颜值和豪华精致的内饰赚了不少流量，但2.0T动力最低35万的价格也是其一大槽点，随着后期更具有科技感的新3系上市，他们的竞争将更公平，个人认为3系依旧将是赢家。